Xe sơ mi rơ moóc đổ phía sau đã trở thành nền tảng trong vận tải đường dài nhờ hiệu quả của nó trong việc dỡ các vật liệu rời như cát, sỏi, than và nông sản. Không giống như các thiết kế lật ngang hoặc đổ đáy, cơ cấu lật phía sau tập trung tải trọng qua cửa sau, khiến nó rất phù hợp với các địa điểm làm việc chật hẹp nơi khoảng sáng gầm bị hạn chế. Jinfeng, một thương hiệu đồng nghĩa với độ bền và sự đổi mới trong sản xuất xe moóc, đã thiết kế một dòng sơ mi rơ moóc đổ lật sau đáp ứng các yêu cầu khắt khe của ngành hậu cần, khai thác mỏ và xây dựng hiện đại. Dòng xe sơ mi rơ moóc đổ lật sau của chúng tôi bao gồm các sản phẩm nhưSơ mi rơ moóc đổ nghiêng nhẹ bên hông, hộp chữ USơ mi rơ moóc đổ phía sau,và những người khác.
Thiết kế kết cấu và kỹ thuật chính
Sơ mi rơ moóc lật sau Jinfeng được chế tạo trên khung thép cường độ cao sử dụng kỹ thuật hàn tiên tiến để đảm bảo tuổi thọ dưới tải trọng cực lớn. Khung xe sử dụng thiết kế dầm dọc tiết diện hình hộp để chống lại ứng suất xoắn trong quá trình vận hành lật. Khung phụ được gia cố bằng các thanh ngang cách nhau một khoảng tối ưu, ngăn ngừa biến dạng ngay cả khi rơ moóc được chất đầy và xi lanh thủy lực đạt hành trình tối đa. Một tính năng đáng chú ý là việc sử dụng thép Hardox chống mài mòn trong thân xe, mang lại khả năng chống mài mòn vượt trội từ các cốt liệu sắc nhọn và giảm chi phí bảo trì trong suốt vòng đời của xe.
