Sơ mi rơ moóc đổ nghiêng được gia cố hạng nặng

Ưu điểm sản phẩm

Với thiết kế chắc chắn và tay nghề tinh xảo, Sơ mi rơ moóc đổ nghiêng được gia cố hạng nặng Jinfeng Trung Quốc thể hiện những ưu điểm vượt trội trong vận tải hạng nặng. Thứ nhất, nó có khả năng chịu tải nặng tuyệt vời công suất, tải trọng định mức 33.200-33.800Kg và tổng khối lượng 40.000Kg. Nó phù hợp cho việc vận chuyển hàng rời như cát, sỏi, quặng, vật liệu xây dựng, dễ dàng đáp ứng nhu cầu cường độ cao hoạt động và cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển. Thứ hai, cấu trúc của nó ổn định và bền. Áp dụng một thiết kế khung gia cố, các dầm bên được gắn chặt bằng ống thép vuông tạo thành khung khép kín, thép kênh được thêm vào dưới các rãnh lốp để gia cố, ngăn ngừa gãy dầm bên một cách hiệu quả. Trong khi đó, mức thấp hơn thép dải được trang bị tấm bảo vệ, cân bằng trọng lượng nhẹ và độ chắc chắn đồng thời giảm mài mòn xe và nước mắt. Thứ ba, nó mang lại khả năng chống mài mòn và độ bền cao. Khoang chở hàng được làm bằng vật liệu chịu mài mòn, tấm mangan dày được xử lý bằng công nghệ đặc biệt, có thể chống ma sát và va đập hiệu quả từ hàng hóa, kéo dài tuổi thọ sử dụng và giảm chi phí bảo trì dài hạn. Thứ tư, vận hành dễ dàng và hiệu quả. Được trang bị hệ thống thủy lực chất lượng cao, nó có thể nghiêng hai chiều, giúp nhanh chóng và tiết kiệm nhân công dỡ hàng giúp tiết kiệm thời gian và nhân lực. Nó cũng có khả năng thích ứng với các hoạt động trên địa hình phức tạp, cải thiện hơn nữa hiệu quả luân chuyển vận tải. Ngoài ra, nhà sản xuất có trình độ chuyên môn đầy đủ, có thể cung cấp dịch vụ sửa đổi tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu cá nhân của những người mua khác nhau và cung cấp tiêu chuẩn hóa thủ tục mua hàng và đảm bảo hiệu suất toàn diện.

Giới thiệu tài liệu

Nguyên liệu sản phẩm tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn ngành, với nguyên liệu thô chất lượng cao được lựa chọn để đảm bảo chất lượng sản phẩm từ nguồn. Lõi của khung được làm bằng thép kết cấu cường độ cao hợp kim thấp Q355B, đáp ứng tiêu chuẩn GB / T 1591, với cường độ năng suất ≥345MPa, độ bền kéo 470-630MPa và độ giãn dài δ5 ≥21%. Mỗi lô thép đều có giấy chứng nhận xuất xưởng và bài kiểm tra hiệu suất cơ học kèm theo báo cáo và tiến hành kiểm tra lại lấy mẫu sau khi giao đến nhà máy để đảm bảo không có vết nứt, nếp gấp hoặc những khiếm khuyết khác. Khoang chở hàng được làm bằng tấm mangan dày, chịu mài mòn với độ dày tiêu chuẩn và độ dẻo dai tuyệt vời, có thể chống lại ma sát và tác động từ hàng hóa nặng một cách hiệu quả và ngăn chặn hàng hóa biến dạng và hư hỏng khoang. Vật liệu hàn sử dụng điện cực hàn dòng E50, với kim loại lắng đọng độ bền kéo ≥490MPa và độ giãn dài ≥20%, được sấy khô chuyên nghiệp trước khi sử dụng. Hàn được thực hiện sử dụng quy trình hàn hồ quang chìm tự động, mang lại mối hàn chắc chắn, đồng đều, nâng cao kết cấu tổng thể sự ổn định. Các dầm bên được làm bằng ống thép vuông có khóa vào trong, được gia cố bằng thép kênh và lốp khu vực rãnh được bịt kín để nâng cao hơn nữa khả năng chịu tải của kết cấu. Đồng thời, lốp xe chống mài mòn của thông số kỹ thuật 11.00R20 12PR và 12R22.5 12PR được chọn, phù hợp với các tình huống tải nặng và mở rộng chu kỳ dịch vụ.

Câu hỏi thường gặp (Câu hỏi thường gặp)

1. Giới hạn chịu tải nặng của sơ mi rơ moóc đổ nghiêng được gia cố hạng nặng Jinfeng Trung Quốc là bao nhiêu?

Trả lời: Tổng khối lượng của mẫu xe này là 40.000Kg, tải trọng định mức dao động từ 33.200-33.800Kg. Được trang bị với khung được gia cố và vật liệu có độ bền cao, nó có thể vận chuyển ổn định các hàng hóa nặng như cát, sỏi và quặng, thích ứng với các kịch bản vận chuyển cường độ cao như khai thác mỏ và cơ sở hạ tầng, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận chuyển số lượng lớn vận chuyển hạng nặng.

2. Tuổi thọ ước chừng của khoang chở hàng dày và chịu mài mòn của sản phẩm là bao lâu?

Trả lời: Khoang chở hàng được làm bằng tấm Mangan dày, chịu mài mòn cao cấp kết hợp với bột mịn công nghệ xử lý bề mặt, có thể chống ma sát, va đập từ hàng hóa một cách hiệu quả. Dưới mức bình thường và sử dụng theo tiêu chuẩn, tuổi thọ của nó dài hơn 30% so với các khoang chở hàng thông thường. cụ thể Tuổi thọ sử dụng phụ thuộc vào loại hàng hóa thực tế vận chuyển và tần suất sử dụng, nhà sản xuất có thể cung cấp các đề xuất bảo trì chuyên nghiệp.

3. Mô hình này hỗ trợ những phương thức mua hàng nào?

Trả lời: Nó hỗ trợ ba phương thức mua chính: mua số lượng lớn, mua theo yêu cầu và mua giao ngay. Người mua có thể lựa chọn theo nhu cầu riêng của mình: mua số lượng lớn có đủ điều kiện để được giảm giá độc quyền, cho phép mua tùy chỉnh người mua hợp tác với nhà sản xuất để điều chỉnh các thông số như kích thước khoang hàng hóa và khả năng gia cố thông tin chi tiết và mua hàng tại chỗ cho phép giao hàng nhanh chóng. Nhà sản xuất cung cấp dịch vụ lắp ghép mua hàng đầy đủ quy trình cho đảm bảo quá trình mua hàng diễn ra suôn sẻ.

4. Quy trình gia cố cụ thể cho khung gia cố là gì? 

Trả lời: Khung tạo thành một cấu trúc khép kín với các ống thép vuông có khóa vào trong và thép kênh được thêm vào dưới các rãnh lốp để gia cố. Bên dầm được bịt kín để ngăn chặn hiệu quả hiện tượng gãy dầm bên do hàng hóa lăn và va chạm trên đường. Hàn thông qua một Quá trình hàn nhiều lớp, nhiều lượt, tuân theo nguyên tắc hàn đối xứng để giảm biến dạng hàn và cải thiện hơn nữa độ ổn định của khung, giúp nó phù hợp với điều kiện đường phức tạp khi vận chuyển hạng nặng.

5. Nhà sản xuất cung cấp những đảm bảo về hiệu suất và dịch vụ hậu mãi nào sau khi mua hàng?

Trả lời: Sau khi mua, nhà sản xuất cung cấp đầy đủ các tài liệu chứng nhận (bao gồm báo cáo thử nghiệm, 3C chứng nhận, v.v.) để đảm bảo được chấp nhận đủ điều kiện. Nó cũng cung cấp các dịch vụ đảm bảo chất lượng, làm rõ chất lượng thời gian và phạm vi đảm bảo, đồng thời có thể nhanh chóng phản hồi và xử lý các vấn đề về chất lượng. Ngoài ra, nó còn cung cấp một phương tiện hướng dẫn bảo trì và hướng dẫn vận hành để hỗ trợ người mua tiến hành bảo trì thường xuyên và giảm mức sử dụng chi phí.